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Junior

Kompaktes Design für vielseitige Einsatzmöglichkeiten

Produktbilder

Produktbeschreibung

Der Junior Bauaufzug ist so vielseitig, wie die Anforderungen an den Lastentransport auf der Baustelle. Der kompakte Allrounder wurde speziell für beengte Platzverhältnisse entwickelt. Gerade in Innenstädten und bei Sanierungsarbeiten in Altstädten mit schmalen Gassen kommt es auf minimale Rangier- und Aufstellmaße an. Der Junior spielt durch seine geringen Abmessungen und die kleine Aufstellfläche gerade unter diesen Umständen seine Stärken aus. Seine Achse ist optional einschiebbar, sodass er mit einer Rangierbreite von weniger als einem Meter durch eine Standardtür oder ein Gartentor passt. Zur Verkürzung der Aufzugslänge kann auch die Deichsel eingeschoben werden.

Trotz der kompakten Bauweise zeichnet sich der Junior durch seine Leistungsstärke aus. Schlittengeschwindigkeiten bis 48 m/min und Förderhöhen bis 24 m sorgen für effiziente Arbeitsabläufe zur Entlastung der Handwerker. Die hohe Nutzlast bis 250 kg in Verbindung mit ausgereiften Ausstattungsmerkmalen, wie dem integrierten oder mechanisch anbaubaren Knickstück, macht den Junior zum idealen Baustellenhelfer für den schnellen Materialtransport. Kraftvoll angetrieben wird der Aufzug von einem 230 V Elektromotor oder Honda Benzinmotor. Wahlweise ist er auch als Hybridaufzug mit zusätzlichem Elektromotor erhältlich.

 

  • E-Motor
  • Hybrid

Ihre Vorteile

  • Bis zum First mit Knickstück

    Je nach Modell besitzt der Junior Schrägaufzug ein integriertes oder wahlweise mechanisch anbaubares Knickstück. Dank des großzügigen Verstellbereichs können die Schienen optimal an praktisch jede Dachschräge angepasst werden. So fährt er das Material über die Traufe hinweg weitere 5,8 m das Dach hinauf.

  • Einfaches Rangieren auf engstem Raum

    Überall dort, wo es richtig eng wird, ist der Junior die erste Wahl. Die serienmäßig einschiebbare Deichsel garantiert eine große Wendigkeit durch minimale Rangiermaße. Seine optional einschiebbare Achse reduziert die Durchfahrtsbreite auf 89 cm.

  • Hochentwickeltes Schienenpaket

    Dank seines leichten, kompakten Schienenprofils aus einer hochfesten Aluminiumlegierung kombiniert der Junior eine schlanke Bauform mit starken Leistungsdaten. Die vertikal und horizontal verstellbaren Führungsschienen sorgen für einen absolut ruhigen Schlittenlauf.

     

     

  • Flexibilität durch geringes Gewicht

    Mit seinem niedrigen Eigengewicht kann der Aufzug je nach Ausführung von allen gängigen PKWs zur Baustelle gezogen werden und ist vor Ort einfach positionierbar. Sein stabiles Chassis mit besonders niedrigem Schwerpunkt garantiert dabei höchste Fahrstabilität im Straßenverkehr.

  • Durchdachte Abstützung reduziert Aufstellfläche

    Die flexible Abstützung des Juniors mit variabel ausziehbaren Stützen führt zur situationsbedingten Reduzierung der Aufstellfläche. Der geringe Platzbedarf ist ideal auf Baustellen mit wenig Platz oder bei Arbeiten am Straßenrand.

  • Vielfältiges Angebot an Pritschen

    Egal ob Dachziegel, Holzlatten, Dämmung, Solarpanele oder Fenster - für jede Last ist der Junior mit der passenden Pritsche kombinierbar. Über die ausziehbare untere 2 m Schienenverlängerung kann der Aufzug ergonomisch be- und entladen werden. Der sanfte Lauf der Maschine ermöglicht auch den Transport von zerbrechlicher Ladung.

  • Zuverlässigkeit und Bedienkomfort

    Der Junior führt alle Funktionen vollhydraulisch aus. Für eine sichere und einfache Bedienung sind die Teleskop- und Lastwinde mit automatischer Schlaffseilsicherung ausgestattet. Das bedeutet höchste Zuverlässigkeit und Bedienkomfort auch für ungeübtes Personal. Eine praktische Standfernbedienung ist optional erhältlich.

  • Viele Optionen der Antriebstechnik

    Bei der Wahl der passenden Antriebstechnik stehen alle Möglichkeiten offen. Der Junior überzeugt entweder als reiner Elektroaufzug mit einem 2,6 kW starken 230 V E-Motor, mit Honda Benzinmotor oder als Hybrid, d.h. mit der Kombination der beiden Antriebe. In der Version als Verbrenner kommt die modernste Motorentechnologie mit niedrigem Kraftstoffverbrauch zum Einsatz.

Technische Daten

ModellHD 18 / 0-5HD 21 / 0-6HD 24 / 0-7HD 24 K / 0-7
Zul. Gesamtgewicht (kg)750 / 1.2001.2001.2001.200
Ausführungungebremst / gebremstgebremstgebremstgebremst
FührerscheinklasseB / B96 / BEB / B96 / BEB / B96 / BEB / B96 / BE
Nutzlast (kg)250250250250
Ausfahrbar von – bis (m)4,1 – 17,84,1 – 20,94,1 – 23,74,1 – 20 gerade
Länge bis Traufe (m)- - -18,0 bei Abknickung
Länge auf dem Dach (m)- - -5,8
Rangierlänge (mm)4.1654.1654.1654.240
Transportlänge (mm)4.9004.9004.9005.200
Rangierbreite* (mm)890890890890
Transportbreite* (mm)1.2991.2991.2991.299
Länge Führungsschienen (mm)4.0054.0604.1154.072
Spurbreite (mm)540540540540

*Sonderausstattung / Breite mit Standardachse 1.270 mm
Änderungen vorbehalten.

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