Junior

Product description

De Böcker Junior Bouw Ladderlift is het resultaat van tientallen jaren ervaring op het gebied van de bouw van ladderliften. De compacte lift is speciaal ontwikkeld voor de toepassing op krappe bouwplaatsen. Vooral in de grote steden zijn de bouwplaatsen krap en ook bij restauratiewerkzaamheden in oude steden zijn klassieke liften voor de smalle straatjes simpelweg te groot. De Junior speelt onder deze omstandigheden zijn sterke punten bijzonder goed uit. Door zijn geringe afmetingen en zijn kleine opstelruimte is de lift voor krappe sites altijd de juiste keus. Door zijn lage gewicht kan de lift getrokken worden door bijna alle gangbare auto's.

Minimale ruimte nodig voor optimale prestaties
De as van de Junior kan ingeschoven worden, zodat de lift met een rangeerbreedte van minder dan 1 meter door een standaard deur past. Wordt het echt te smal, dan kan ook de dissel nog ingeschoven worden. Ondanks het compacte ontwerp heeft de Junior heeft steeds een vol vermogen. Sledesnelheden tot 48 m/min en een hefvermogen van 250 kg zorgen voor een efficiënte workflow en een hoog rendement. Het assortiment begint met de HD 18 / 0-5 met een maximale transporthoogte van 18 m en strekt zich uit tot de HD 24 / 0-7 voor transporthoogtes tot 24 m.

Junior HD 24 K met geïntegreerd knikstuk
Nieuw bij Böcker is de Junior Bouw Ladderlift HD 24 K/0-7. Dit nieuwe compacte model uit de collectie Böcker Bouw Ladderliften is uitgerust met het populaire geïntegreerde knikstuk. Het biedt nog meer efficiëntie en gebruiksgemak, omdat het gemakkelijk machinaal kan worden verlengd. Dankzij het grote verstelbereik van 0° tot 44°, kan de rails worden aangepast aan vrijwel elke dakhelling.

Duurzame aandrijftechniek
De Junior ladderlift is optioneel als hybride lift met extra elektromotor verkrijgbaar. Vooral in dichtbevolkte gebieden biedt de emissie- en geluidsarme werking grote voordelen. De 230 V motor werkt met een vermogen van 2,6 kW zoals gewoonlijk krachtig. Als op de locatie geen elektriciteit beschikbaar is, kan de hybride aanhangerkraan optioneel via de Honda verbrandingsmotor bediend worden. Hier wordt gebruik gemaakt van de modernste motortechnologie met een laag brandstof- en olieverbruik. De motoren voldoen aan de strengste emissievoorschriften van de wereld. Op verzoek is de Junior ook geheel elektrisch leverbaar. De elektrische versie heeft een 2,6 kW sterke 230 V elektrische motor in plaats van de klassieke benzinemotor.