AK 36

Un succès en termes de compacité et de performances

Les exigences posées au domaine de performance de la technologie de grue sont aussi diversifiées que les corps de métier sur un chantier. Aux côtés des modèles AK 42 et AK 48, le modèle AK 36 est la troisième grue sur camion de la nouvelle génération. En tant que grue la plus compacte de la gamme, elle allie une forme de construction élancée à tous les avantages de la géométrie innovante du mât, une vitesse de travail extrême et la technique de commande la plus moderne.

En ce qui concerne les performances de grutage, le modèle AK 36 ne fait aucun compromis et lève des charges utiles allant jusqu’à 2 tonnes (4 tonnes en option) avec de grandes portées. Avec des longueurs d’extension jusqu’à 36 mètres (37,9 mètres en option), il maîtrise aisément l’ensemble des opérations de levage quotidiennes et atteint, avec une charge suspendue d’une tonne par exemple, une portée impressionnante de 22 mètres depuis une hauteur de 20 mètres. Avec une charge utile de 500 kg, il atteint fièrement 29 mètres. Le gibe hydraulique supporte à l’état entièrement déployé jusqu’à 800 kg, y compris en angle droit par rapport au mât en fonction de grue à tour ou complètement étiré en position 180° comme extension de mât droite.

Hybride
Stop-and-Go-Automatique
Huile bio-hydraulique

Vos avantages

Maniabilité et comportement de conduite dynamique
Les dimensions compactes du véhicule et un empattement réduit de 4,16 mètres seulement rendent la grue sur camion maniable dans le trafic routier et sur le chantier. Les bonnes caractéristiques de conduite permettent de manœuvrer facilement et rapidement à l’endroit d’installation optimal.
Une vitesse impressionnante
Avec une excellente vitesse, le modèle AK 36 exécute toutes les fonctions de manière efficace, est opérationnel en un temps record et garantit un travail rapide. Il est également possible de commander les opérations de grutage avec une vitesse élevée constante.
Gibe extensible entièrement hydraulique
Le gibe du modèle AK 36 est entièrement hydraulique et peut être déployé sous charge jusqu’à 10,9 mètres (12,8 mètres en option). Même en position horizontale et entièrement déployée, il supporte un poids allant jusqu’à 800 kg.
Position perpendiculaire du mât principal
La possibilité de redresser le mât de la grue sur camion d’un angle de 90 % par rapport au camion ouvre de nouvelles voies dans la manière de travailler. Cette position du mât est par exemple un énorme avantage lors de travaux à proximité de façades.
Extension complète de l’articulation du gibe
La position de l’articulation du gibe à 180° élargit le champ d’application du modèle AK 36. En même temps, elle optimise sa portée. Idéal pour le mode plateforme opérationnel dans des situations de montage étroites, la prise de charges situées à proximité de la grue ou pour atteindre des endroits éloignés au-delà de bâtiments.
Une fonction pionnière de grue à tour
L’articulation puissante du gibe du modèle AK 36 permet la fonction de grue à tour innovante. Dans ce contexte, la mât est perpendiculaire au véhicule et le gibe est guidé en position 90°. Ainsi, le modèle AK 36 peut déployer horizontalement le gibe, tel une grue à tour.
Une technique de commande des plus modernes
La technique de commande de dernière génération rend l’utilisation du modèle AK 36 intuitive et sûre. En font partie la simulation de la portée pendant le montage de la grue, la stabilisation automatique, le suivi autonome du câble, la limitation de l’angle de rotation et de redressement, le démarrage automatique de la fonction de grue à tour et la fonction Go-Home.
Performant en tant que plateforme élévatrice
Quelques manipulations suffisent pour transformer le modèle AK 36 en plateforme élévatrice en un temps record grâce au système EasyLock. Selon la nacelle de transport de personnes intégrée, il mène jusqu’à 3 personnes ou 300 kg en toute sécurité jusqu’à la hauteur de travail correcte.

Données de performance	AK 36
Charge utile max. (kg)	2.000 (opt. 4.000)
Longueur de déploiment max. (m)	36,00 (opt. 37,9)
Hauteur de travail jusqu'à la flèche (m)	25,2
Flèche télescopique hydrauliquement (m)	5,2 - 10,9 (opt. 12,8)
Charge utile de flèche (kg)	2.000 - 800 (400)
Angle du bras télescopique (degrés)	90
Rotation de la tourelle (degrés)	en continu
Angle de flèche (degrés)	180
Vitesse du crochet (m/min)	45
Stabilisation long x larg min. (m)	5,41 x 2,35
Largeur stabilisation soutenue d'un côté max. (m)	4,23
Largeur stabilisation soutenue des deux côtés max. (m)	6,10
Dimension du véhicule
Hauteur (m)	3,90
Largeur (m)	2,55
Longueur (m)	9,43
Empattement (m)	4,16
Poids total autorisé de camion (kg)	16
Portées maximales mode grue (m)
250 kg	30,0 (opt. 31,9)
500 kg	29,0 (opt. 30,8 / 400 kg)
1.000 kg	22,0
2.000 kg	14,5
3.000 kg	10,0
4.000 kg	8,0
Portée / hauteur en mode nacelle (m)
avec nacelle rotative 250 kg (PK 250-D)	31,2 / 37,4
avec nacelle rotative 300 kg (PK 300-D)	27,4 / 37,2
Portée / hauteur en mode nacelleavec nacelle d’étrier (m)	32,2 / 37,1
Entraînement	PTO / 400 V hybride