Junior

Selon le modèle, le Junior peut être tracté sur le chantier par toutes les voitures courantes grâce à son faible poids propre et peut être facilement positionné sur place. Son châssis stable et son centre de gravité particulièrement bas garantissent une stabilité de conduite maximale sur la route.

Le Junior est le premier choix dans les endroits où l'espace est particulièrement restreint. Le timon rétractable de série garantit une grande maniabilité avec des dimensions de manœuvre minimales. En option, son essieu peut être rétracté, ce qui réduit la largeur de passage à 89 cm.

L'étayage flexible de la Juniors avec des stabilisateurs à extension variable réduit l'espace d'installation en fonction de la situation. Son faible encombrement le rend idéal pour les chantiers où l'espace est limité ou les travaux en bord de route.

Le plateau de meubles extensible avec parois latérales rabattables offre beaucoup de place. Elle s'adapte facilement à l'angle d'installation de l'ascenseur grâce au réglage d'une seule main. D'autres plates-formes de meubles sont disponibles, offrant une surface de chargement encore plus grande et fermée, pivotantes et dotées d'un axe de réglage permettant de régler l'inclinaison en continu. Grâce à la rallonge de rail inférieure extensible, il est possible de charger et de décharger l'ascenseur en ménageant son dos.

Le monte-meubles allie une forme élancée à des performances élevées grâce à son profilé de rail léger et compact en alliage d'aluminium très résistant. Les rails de guidage réglables verticalement et horizontalement assurent un déplacement absolument silencieux du chariot. Le fonctionnement en douceur de l'ascenseur permet également de transporter des charges fragiles. Les roues de tête préservent la façade.

Le Junior exécute toutes les fonctions de manière entièrement hydraulique. Même le personnel inexpérimenté peut utiliser l'ascenseur après une courte formation. Pour un transport de meubles en toute sécurité, le treuil télescopique et le treuil de charge sont équipés d'une sécurité automatique contre le relâchement du câble. La commande électrohydraulique en option freine la plate-forme en douceur avant d'atteindre la fin du rail et est particulièrement douce pour le chargement.

De nombreuses possibilités s'offrent à vous pour équiper le Junior de la technique d'entraînement appropriée. Le Junior convainc soit en tant qu'ascenseur purement électrique avec un moteur électrique 230 V de 2,6 kW, soit avec un moteur à essence Honda, soit en tant qu'hybride, c'est-à-dire avec la combinaison des deux entraînements. Pour minimiser la consommation d'énergie, un système automatique stop-and-go durable limite la consommation électrique des moteurs électriques.