AK 48 / AK 48e
La première grue sur camion entièrement électrique en acier et en aluminium
Détails du produit
Product description
Le modèle AK 48 marque des points avec une vaste sélection de concepts d’entraînement, une vitesse exceptionnelle et une technique de commande de pointe. La 48e inaugure une nouvelle ère et montre que la technique de grue sans émissions est déjà une réalité aujourd'hui. Elle est disponible avec un moteur thermique PTO traditionnel, en tant que grue hybride avec un moteur électrique 400 V supplémentaire pour la PTO du camion ou en tant que grue électrique avec technique de charge 230 V / 400 V et batterie sur un véhicule porteur avec moteur thermique séparé. En guise d’alternative, la grue sur camion est également disponible en tant que modèle hybride ou en tant que version 26 tonnes avec moteur à combustion PTO conventionnel. Très performante, elle lève des charges utiles allant jusqu’à 3 tonnes (en option 6 tonnes) et propose des longueurs d’extension jusqu’à 48 mètres (en option 52 mètres). Le système hydraulique puissant garantit une mise en place rapide, une vitesse du crochet de 60 m/min et un rythme de travail élevé.
Le système de mât stable du modèle AK 48 permet le redressement perpendiculaire du mât, la position 180° du gibe et la fonction de grue à tour. Le gibe de 14 mètres, entièrement hydraulique et télescopique sous charge grâce à une commande radio couleur, supporte un poids allant jusqu’à une tonne, même en position horizontale et entièrement déployée.
- Moteur électrique
- Entraînement électrique avec batterie
- Hybride
- Stop-and-Go-Automatique
- Huile bio-hydraulique
Détails du produit
Nos avantages
Diagramme de travail
Données techniques
Données de performance | AK 48 / AK 48e |
Charge utile max. (kg) | 3.000 (opt. 6.000) |
Longueur de déploiement max. (m) | 49,00 (opt. 52,00) |
Hauteur de travail jusqu'à la flèche (m) | 34,7 |
Flèche téléscopique hydrauliquement (m) | 6,3 - 14,4 (opt. 17,4) |
Charge utile de flèche (kg) | 3.000 - 1.000 (500) |
Angle du bras téléscopique (dégres) | 90 |
Rotation de la tourelle (dégres) | infini |
Angle de flèche (dégres) | 180 |
Vitesse du crochet (m/min) | 60 |
Stabilisation long x larg min. (m) | 6,31 x 2,35 |
Largeur stabilisation soutenue d'un côté max. (m) | 4,23 |
Largeur stabilisation soutenue des deux côtés max. (m) | 6,10 |
Données du véhicule | |
Hauteur (m) | 3,99 |
Largeur (m) | 2,55 |
Longueur (m) | 10,89 |
Poids total autorisé (kg) | 26 (27) |
Portées mode grue (m) | |
500 kg | 32,80 |
1.000 kg | 28,50 |
2.000 kg | 19,60 |
3.000 kg | 15,40 |
6.000 kg | 8,50 |
Portée / hauteur en mode nacelle (m) | |
avec nacelle d’étrier 250 kg | 33,5 / 49,5 |
avec nacelle rotative 350 kg (PK 350-D) | 29,5 / 45,7 |
avec nacelle rotative 600 kg (PK 600-D) | 25,8 / 43,6 |
Portée / hauteur en mode nacelleavec nacelle d’étrier (m) | 34,5 / 49,5 avec 250 kg |
Entraînement | (e-)PTO / 400 V hybride / entraînement par batterie avec technique de charge 230V/400V |
Sous toutes réserves de modifications.
Téléchargements
Technique de grues 4 Mo
Grue sur camion AK 48 / AK 48e 430 Ko