Gru trainate AHK 36 / AHK 36e
La prima gru trainate a batteria con tecnologia di ricarica a 230 V
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La gru trainata AHK 36 é il TOP della categoria e raggiunge nuovi standard. Grazie al suo sistema dell'albero ultra-moderno, la gru raggiunge uno sbraccio massimo di 36 m e solleva fino a 2.400 kg di carico con un peso totale a terra di appena 3,5 tonnellate. La base per questa prestazione superiore è la tecnologia del montante ultra-moderno Bocker. Grazie alla combinazione di componenti in alluminio collaudati con un acciaio nuovo ad alta resistenza, la gru trainata AHK 36 domina significativamente la sua categoria.
L'AHK 36 è costruita su un rimorchio a 2 assi, che assicura sempre una guida sicura con una distribuzione ottimale della pressione sul terreno.
Altro punto di forza del AHK 36 è la sua flessibilità superiore. I supporti Multiflex possono essere impostati in 256 posizioni diverse e quindi garantiscono il massimo utilizzo dello spazio disponibile in cantiere. I supporti girevoli e pieghevoli possono posizionare il livellamento in modo ottimale la macchina in direzione del carico e superare i diversi ostacoli. I supporti girevoli e pieghevoli possono posizionare in modo ottimale la macchina nella direzione del carico, oltre a superare facilmente ostacoli. Inoltre, é possibile stabilizzare i veicoli su dislivelli della pavimentazione fino a 50 cm senza sottostruttura supplementare. Nessun altro sistema di supporto offre opportunità comparabili nella categoria delle gru trainate!
Il supporto Multiflex è combinato con il controllo Bocker EHSC. Questo controllo ad alte prestazioni in tecnologia a 32 bit consente l'elaborazione tempestiva di tutti i comandi di controllo. Essendo dotato delle più moderne tecnologie CAN-bus, oltre a due controlli di sicurezza indipendenti, l'AHK 36 fornisce la massima sicurezza, il tutto certificato dalla DEKRA (autoritá di controllo tedesca).
Tecnologia di azionamento sostenibile
Il modello AHK 36 è disponibile opzionalmente nella versione totalmente elettrica con motore elettrico al posto del classico motore a benzina o diesel. Il funzionamento silenzioso e a basse emissioni offre notevoli vantaggi, in particolare nelle aree congestionate.
Laddove in precedenza era richiesta una corrente ad alta tensione di 400 V, l'AHK 36e sarà la prima gru trainate sul mercato a caricare da qualsiasi presa domestica classica con 230 volt in un innovativo funzionamento in parallelo direttamente mentre la gru è in uso. Indipendentemente da un'alimentazione esterna, la gru si sposta nel sito di installazione ottimale utilizzando l'azionamento di smistamento e anche l'assemblaggio viene eseguito in modalità wireless utilizzando una batteria. L'AHK 36e funziona in modo tale da ottimizzare i consumi e richiedere molta meno energia rispetto a gru comparabili con motore a combustione. L'elevata capacità della batteria consente più di tre ore di utilizzo o otto cicli di lavoro quotidiani senza un'alimentazione esterna.
Per ridurre al minimo il consumo di energia, un sistema Stop-and-Go automatico sostenibile limita il consumo elettrico della gru ibrida. Il dispositivo di comando registra le richieste di movimento e attiva il motore elettrico solo nel momento in cui risulta necessario. Il sistema automatizzato consente di risparmiare risorse preziose durante i periodi di inattività e di attesa. Inoltre, tutte le gru Böcker utilizzano esclusivamente olio idraulico biodegradabile e di lunga durata della classe di pericolo per le acque più bassa.
Hybrid 
Motore elettrico con batteria 
Olio bio-idraulico 
Stop-and-Go automatico
| Caratteristiche tecniche | |
| Portata utile max. (kg) | 1.500 (opzionale 2.400) |
| Filo telescopico max. (m) | 34,00 (opzionale 36,00) |
| Altezza di lavoro fino allo jib (m) | 22,70 |
| Jib estraibile meccanicamente (m) | 4,86 / 7,96 / 11,06 (opt. 13,06) |
| Portata utile dello jib (kg) | 2.400/ 1.500/ 800 / 500 / (250) |
| Angolo del braccio telescopico (Grad) | 85 |
| Rotazione (Grad) | infinito |
| Angolo jib (Grad) | 0 bis 162 |
| Velocitá del gancio (m/min) | 50 |
| Superficie stabilizzazione LxL max. (m) | 3,78 x 6,62 |
| Superficie di stabilizzazione unilaterale L x L (m) | 7,72 x 4,32 |
| Dati del veicolo | |
| Altezza (m) | 2,9 |
| Larghezza (m) | 2,30 |
| Lunghezza (m) | 9,20 |
| Traino | Timone girevole |
| Sbraccio in modalitá piattaforma (m) | |
| 250 kg | 23,10 |
| 500 kg | 16,60 |
| 800 kg | 12,90 |
| 1.000 kg | 10,00 |
| 1.500 kg | 7,50 |
| 2.400 kg | 5,40 |
| Sbraccio massimo modalitá piattaforma (PK 250-D) (m) | |
| 250 kg | 15,80 |
| 100 kg | 18,80 |
| Altezza di lavoro modalitá piattaforma (m) | 29,00 |
| soggette a modifica. |
Longevità e rispetto dell’ambiente
- Redditività eccellente grazie a bassi costi di esercizio e di manutenzione
- Elevata sicurezza d’investimento grazie all’eccezionale stabilità del valore e alla garanzia Böcker
- Non inquinante grazie all’olio idraulico biodegradabile e al consumo ridotto di carburante
- l'AHK 36e sarà la prima gru trainate sul mercato a caricare da qualsiasi presa domestica classica con 230 volt
Il sistema del braccio telescopico
- Lavoro di alta precisione grazie a stabilità e rigidità alla torsione die profili
- Funzioni telescopici sensibili e lisci anche con carichi elevati e posizioni piatte dei bracci
- Massimi raggi d’azione fino alla parte posteriore del tetto per lavorare efficacemente senza spostare la gru
La tecnologia di stabilizzazione
- Montaggio e lavori negli spazi più stretti grazie alla collocazione completa di ogni stabilizzatore
- Montaggio della gru veloce e confortevole grazie all’autolivellamento e al radiocomando a distanza
- Stabilità ottimale e protezione del luogo d’utilizzo
- Distanza dal suolo più elevata grazie allo sfilo elevato degli stabilizzatori
Il concetto di comando
- Radiocomando particolarmente intuitivo con display grafico a colori
- Montaggio ottimale senza trasformazioni grazie all’indicazione del raggio d’azione costantemente aggiornata
- Lavori efficienti grazie al comando contemporaneo di varie funzioni della gru
- Funzione di diagnosi di serie nel display
- Videocamera a gancio opzionale con trasmissione dell’immagine
Il comando BICS
- Il software sviluppato da Böcker garantisce in qualsiasi situazione la maggior flessibilità possibile e raggi d’azione ottimizzati con contemporaneamente la più alta sicurezza
- Varie funzioni del software in primo piano e in background offrono un comfort d’uso eccezionale
Gli accessori
- Varie possibilità d’utilizzo grazie all’estesa offerta di accessori per qualsiasi professione
- Carichi utili e raggi d’azione eccezionali immutati grazie alla costruzione conseguente in leggero alluminio
Tecnologia di piattaforma
- Massima flessibilità grazie alla combinazione di tecnologia delle gru e di piattaforma
- Grazie al sistema Easy-Lock conversione in un batter d’occhio
- Copertura di vari utilizzi grazie a vari modelli di cestelli di lavoro
- Massimo confort di lavoro grazie a livellamento automatico ed elettronica di bordo
Il concetto di costruzione
- Supporti girevoli e supporti girevoli pieghevoli brevettati in acciaio strutturale a grana fine ad alta resistenza per la più alta flessibilità
- Montaggio ottimale comodo grazie all’autolivellamento
- Elevata distanza dal suolo fino a 50 cm grazie alla grande corsa di stabilizzazione permette l’utilizzo per es su pendenze
- Dimensioni di manovra particolarmente compatte e superficie di appoggio ridotta grazie alla riduzione della lunghezza totale di due metri grazie al timone girevole
Il concetto di azionamento
- Comando d’emergenza a batteria
- Sollevamento garantito del carico massimo grazie alla prestazione ottimale
- Consumo di carburante ridotto con potenza costantemente elevata in tutte le condizioni d’esercizio
- Basse emissioni di rumore grazie alla tecnica di ultima generazione
- Grazie alla moderna tecnologia delle batterie agli ioni di litio, l'AHK 36e può funzionare in modo permanente in modalità presa senza perdita di capacità
Il concetto di guida
- Distribuzione ottimale del carico al suolo e manovra sicura sugli ostacoli grazie all’asse doppio Garantito nessun sovraccarico degli assi
- Comando sensibile della trazione di manovra permette i passaggi più stretti
- Superamento di pendenze fino a 25 %
- Trasmissione ad ingranaggi accoppiata a livello geometrico fa evitare l’usura supplementare dei pneumatici
- Telaio cingolato con 2 velocità: Avanzamento micrometrico 2,4 km/h e avanzamento rapido 4,5 km/h
