Elevatori per traslochi Arriva

L’Arriva è il classico fra gli elevatori della Böcker. I modelli di questa serie sono la sinergia tra progresso ed esperienza nel campo della tecnologia di sollevamento. La versione attuale è il risultato di uno sviluppo continuo mirato al miglioramento della tecnologia degli elevatori. Il suo sistema costruttivo, caratterizzato sia da un pacco scala in alluminio sia da un telaio di grande robustezza, garantisce l’ormai leggendaria durata dei prodotti Böcker. 

L’Arriva è uno degli elevatori più potenti sul mercato e portata utile max. 400 kg. Azionato da un potente motore Honda, l’Arriva raggiunge una velocità massima della slitta di ca. 45 m/min e raggiunge delle altezze fra i 26 e i 37 metri.

L'elevatore Arriva: versatilità e qualità

Oltre la sua enorme potenza e durata, l’Arriva è simbolo di una facilità d’uso. La bassa altezza di carico delle gabbie e l’autopropulsione (opzionale) garantiscono una riduzione della fatica e dello stress durante il lavoro. 

Anche per l’Arriva sono disponibili vari tipi di gabbie. L’elevatore viene consegnato di serie con una gabbia, le quali sponde laterali sono apribili (90°/180°). Come "optionals", sono disponibili anche delle gabbie girevoli ed estraibili. La gabbia può essere regolata micrometricamente 17°-87° a seconda dell’inclinazione dell’elevatore.

Tecnologia di azionamento sostenibile

L’elevatore per traslochi Avario è disponibile opzionalmente come elevatore ibrido con motore elettrico aggiuntivo. Il funzionamento silenzioso e a basse emissioni offre notevoli vantaggi, in particolare nelle aree congestionate. L'azionamento da 230 V funziona solitamente con una potenza di 2,6 kW. Per ridurre al minimo il consumo di energia, un sistema Stop-and-Go automatico sostenibile limita il consumo elettrico dell’elevatore ibrido. Il dispositivo di comando registra le richieste di movimento e attiva il motore elettrico solo nel momento in cui risulta necessario. Il sistema automatizzato consente di risparmiare risorse preziose durante i periodi di inattività e di attesa. Se in loco non è disponibile l'accesso alla rete elettrica, l’elevatore ibrido può essere azionato opzionalmente tramite il motore a combustione interna Honda. Qui viene sfruttata una tecnologia del motore all'avanguardia con un basso consumo di carburante e olio. I motori soddisfano le normative sulle emissioni più rigorose al mondo.