Elevatori per l'edilizia Elevatore per ponteggi Junior G
L'elevatori per ponteggi compatto, versatile e manegevole
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L’elevatore per ponteggi Böcker Junior è il risultato della pluriennale esperienza nel settore degli elevatori per l’edilizia. Le dimensioni ridotte ed il limitato spazio necessario per il montaggio rendono l‘elevatore la giusta scelta per l’impiego negli ambienti più angusti. Grazie al peso ridotto, l’elevatore può essere trasportato anche mediante auto di uso comune. La sperimentata linea Junior è subito disponibile anche con una piattaforma appositamente per i ponteggi studiata da esperti.
La piattaforma per ponteggi Böcker Junior G viene utilizzata direttamente nelle guide senza ulteriori slitte. Il lungo interasse garantisce uno scorrimento silenzioso della piattaforma anche a carico completo e la base è particolarmente resistente all'usura grazie all'impiego della lamiera striata. Inoltre, la piattaforma è dotata di pratici vani di appoggio per piccoli componenti e gli ulteriori supporti per tubi da ponteggio garantiscono il trasporto sicuro del materiale.
L’altezza di carico ridotta garantisce un’elevata praticità d’uso ed è utilizzabile a scelta anche con ulteriori piattaforme o slitte.
Tecnologia di azionamento sostenibile
L’elevatore per cantieri Junior G è disponibile opzionalmente come elevatore ibrido con motore elettrico aggiuntivo. Il funzionamento silenzioso e a basse emissioni offre notevoli vantaggi, in particolare nelle aree congestionate. L'azionamento da 230 V funziona solitamente con una potenza di 2,6 kW. Se in loco non è disponibile l'accesso alla rete elettrica, l’elevatore ibrido può essere azionato opzionalmente tramite il motore a combustione interna Honda. Qui viene sfruttata una tecnologia del motore all'avanguardia con un basso consumo di carburante e olio. I motori soddisfano le normative sulle emissioni più rigorose al mondo. Su richiesta, il modello Junior può essere fornito anche nella versione completamente elettrica. La versione elettrica dispone di un motore elettrico da 2,6 kW 230 V al posto del classico motore a benzina.
Motore elettrico Ibrido
Modelli | HD 18/0-5 | HD 18/0-5 | HD 21/0-6 | HD 18/0-5 | HD 21/0-6 | HD 24/0-7 |
Frenato/ non frenato | non frenato | Frenato | Frenato | Frenato | Frenato | Frenato |
Portata utile max. (kg) | 200 / 250 | 200 / 250 | 200 / 250 | 200 / 250 | 200 / 250 | 200 / 250 |
Lunghezza del veicolo (mm) | 4.090 | 4.165 | 4.165 | 4.165 | 4.165 | 4.165 |
Larghezza del veicolo (mm) | 870 | 890 | 890 | 890 | 890 | 890 |
Lunghezza pacco scala (mm) | 4.005 | 4.005 | 4.005 | 4.005 | 4.005 | 4.005 |
Estraibile da - a (m) | 4,1 – 17,8 | 4,1 – 17,8 | 4,1 – 20,9 | 4,1 – 17,8 | 4,1 – 20,9 | 4,1 – 23,7 |
Peso tot. consentito (kg) | 750 | 750 | 750 | 1100 | 1100 | 1200 |
soggette a modifica.
- Ingombro minimo anche una volta installato
- Grazie all’asse allungabile opzionale consente l’utilizzo anche in vicoli stretti e attraverso porte standard
- Il timone di traino allungabile ad innesto garantisce una lunghezza particolarmente compatta durante le manovre
- Grazie al peso particolarmente ridotto (750 kg fino a 21 m), per lo spostamento è sufficiente la patente B
- Facilmente manovrabile e trasportabile con quasi ogni veicolo
- Massima affidabilità e praticità anche per personale non addestrato
- Comando con motore elettrico o a benzina ad alte prestazioni
- Portata 200 kg con piattaforma per ponteggi e 250 kg con piattaforma universale con velocità della slitta che può raggiungere i 48 m/min
- Tutte le funzioni completamente idrauliche, verricello d’uscita e di carico con trazione di sicurezza fune automatica per un utilizzo facile e sicuro