Grue sur camion AK 37 / AK 37e

La grue AK 37 PLC Bocker fait référence dans la catégorie des grues sur camion de 7,49 t montées sur un véhicule MAN ou Mercedes. Ayant une charge utile maximale de 3 tonnes ainsi que des longueurs de déploiement jusqu’à 37 mètres, la grue est un partenaire fiable pour toutes les tâches quotidiennes sur un chantier. La construction robuste de l'AK 37 facilite des interventions les plus diverses comme le levage des membranes bitumées sur des palettes ou des bacs de gravier. Grâce aux portées optimales, cette grue atteint sans problèmes l’arrière du toit même avec des charges lourdes.

La commande PLC de la grue AK 37 assure de manière fiable le transport de charges énormes aux lieux de destination. Grâce aux appuis de stabilisation hydrauliques qui sont réglables séparément, la grue peut être adaptée exactement aux condition sur place. La commande PLC Bocker contrôle constamment la position de chaque stabilisateur. En fonction de la charge suspendue, celle-ci approuve automatiquement le rayon d’action maximal de la grue. La nouvelle radiocommande HBC avec afficheur graphique assure également une commande efficace et fiable de la grue.

Technologie d'entraînement durable

La grue AK 37  est aussi disponible en version 400 V hybride avec un moteur électrique supplémentaire. la nouvelle AK 37e est équipée en tant que grue hybride d’un moteur électrique de 230 V avec batterie. Grâce à son fonctionnement peu bruyant et à faibles émissions, l'appareil offre de grands avantages, en particulier dans les zones densément peuplées. L'entraînement à 400 V fonctionne avec la puissance de sortie habituelle de 13 kW.

L’AK 37e est la première grue mobile sur le marché à disposer d’un moteur électrique de 8 kW qui peut être chargé sur n’importe quelle prise domestique classique de 230 V grâce à la technologie de la batterie. La nouvelle AK 37e peut fonctionner désormais presque partout – un avantage décisif, en particulier pour les rénovations et les réparations dans les zones résidentielles. Le fonctionnement 230 V à faible bruit et à faibles émissions en tant que grue ou plate-forme de travail protège non seulement l’environnement, mais plaît également aux résidents. Pour la première fois, la connexion facile à une prise normale permet une utilisation électrique permanente sur n’importe quel bâtiment. Équipé d’une technologie de batterie lithium-ion moderne, le moteur électrique de l’AK 37e fonctionne en continu en fonctionnement sur prise. La forte capacité de la batterie permet également une utilisation autonome de la grue, même sans alimentation externe et sans allumage de l’entraînement de la prise de force.

La protection à fusible réglable garantit que la grue utilise toujours le niveau maximal de courant disponible sur le chantier. Pour minimiser la consommation d'énergie, la grue hybride est munie d’un système d'arrêt-démarrage automatique, qui est conçu de manière durable. Le système de commande enregistre les demandes de mouvement et n'active le moteur électrique que lorsque cela est nécessaire. Grâce au système automatisé, vous pouvez faire des économies d’énergie pendant les temps d'inactivité et d'attente. Avec l'eReady-Kit, la grue sur camion peut être adaptée pour un montage ultérieur de l'entraînement électrique.

En cas de non-accessibilité ou disponibilité du courant électrique sur le site, la grue hybride sur camion peut, éventuellement, être actionnée par l'entraînement auxiliaire du moteur du camion. La grue a été élaborée avec une technologie de moteur de pointe avec épuration des gaz d'échappement et injection d'AdBlue. Par ailleurs, toutes les grues Böcker utilisent exclusivement de l'huile hydraulique biodégradable et à longue durée de vie. Il s'agit de l'une des huiles les moins polluantes pour l'eau.