AK 42 – Grue sur camion avec une vitesse de travail exceptionnelle, une position d'articulation à 180 degrés et une fonction de grue à tour

La nouvelle grue sur camion AK 42 travaille plus vite que jamais et se démarque grâce à son profil de mât innovant en acier à grain fin à haute résistance avec une stabilité latérale élevée pour les charges lourdes, en particulier dans la plage de 1 à 3 t.

Avec une capacité de levage maximale de 6 t et des longueurs d'extension allant jusqu'à 42 m, la grue peut soulever 1,5 t, par exemple 18 m à une hauteur de 24 m. Grâce aux performances accrues jusqu'à 70 % du système hydraulique puissant, l'AK 42 fonctionne à une vitesse nettement améliorée, peut être rapidement mise à l'emploi et de nombreuses fonctions de la grue peuvent fonctionner simultanément à une vitesse élevée et constante.

Pour la première fois dans une grue montée sur camion de cette classe, l'AK 42 peut lever son mât complètement verticalement à un angle de 90 degrés par rapport au véhicule. Un avantage non seulement lorsque l'on travaille à proximité de la façade. Le système de mât télescopique nouvellement développé avec une flèche en aluminium qui peut être rapidement étendue hydrauliquement à plus de 14 m rend possible cette géométrie de mât innovante. Une innovation absolue est également la position à 180 degrés de la flèche, qui est une extension droite du mât de base avec l'articulation entièrement déployée. Idéal pour ramasser des charges proches de la grue montée sur camion ou pour travailler sur la plate-forme sur le mât positionné verticalement dans des situations de montage serré. Grâce à la position droite de la flèche, la grue gagne en hauteur afin de pouvoir atteindre des endroits éloignés au-dessus du bâtiment. La plage de rotation sans fin de l'AK 42 ouvre une zone de travail circulaire dans laquelle la grue contrôle tous les points en utilisant le chemin le plus court possible.

Le positionnement vertical du mât et l'articulation robuste de la flèche permettent également la nouvelle fonction de grue à tour de l'AK 42: Si le mât principal est vertical et que la flèche est dans une position presque perpendiculaire au mât, les charges peuvent être transportées dans le bâtiment par télescopage. La flèche peut être complètement télescopée sous une charge allant jusqu'à 1 000 kg et bien plus rapidement.

Montée sur un camion de 18 t, l'AK 42 est extrêmement compacte grâce à une largeur de stabilisateur minimale de 2,35 m et est disponible en forme de grue hybride avec un puissant moteur électrique. Un empattement court la rend agile et opérationnelle sur toutes les surfaces. Bien qu'elle ait de grandes longueurs de chasse, la nouvelle grue de voiture est munie d'une projection d'engraissement relativement courte. Le faible rayon de pivotement de seulement 2,12 m facilite le choix de place. La technique de soutien variable offre en outre un grand avantage dans les espaces restreints. Grâce à son système d'engraissement stable, la grue de voiture est compatible avec les scènes Böcker les plus performants avec un fret de panier allant jusqu'à 600 kg. Même en mode de fonctionnement de scène, la flèche se déploie de manière entièrement hydraulique et atteint les angles les plus reculés lors de travaux de montage ou de réparation.

L'AK 42 est équipée d'une électrotechnique de la plus nouvelle génération - y compris un mécanisme de construction avec un nivellement de voiture et affichage de la portée en mode live, suivi autonome du câble, commutation entre vitesse rapide et vitesse lente, limitation de l'angle de rotation et de redressement, commande de transfert avec deux caméras, déplacement de point à point et fonction Go-Home. La commande intuitive s'effectue par le renchérissement de radio moderne qui illustre toutes les phases sur l'affichage de diagramme dans un seul niveau de contrôle.

Pour le transport d'outils et de matériaux de construction sur le chantier, l'AK 42 possède une vaste surface de chargement avec des parois latérales entièrement rabattables, facilement accessibles des deux côtés par des escaliers extensibles. L'arrimage du chargement se fait de manière flexible à l'aide de rails d'arrimage. Combinée de manière variable, par exemple avec des sangles d'arrimage dotées de ferrures d'extrémité cousues de manière appropriée, le système de fixation facilite la manipulation lors du chargement et permet de gagner du temps.

 

Présentation détaillée des nouveautés

Böcker présentera pour la première fois la nouvelle AK 52 et un aperçu de tous les appareils de la technique d'accès en hauteur lors des 360° Journées de l'altitude, les 1er et 2 Avril au siège d'entreprise à Werne. Ensuite, les nouveautés seront présentées dans les succursales de toute l'Allemagne lors de cinq événements locaux. Les nouveaux produits seront également présentés au salon DACH+HOLZ International en juillet, aux Vertikal Days en mai et au salon bauma en octobre.

 

La nouvelle AK 42 marque des points avec une grande stabilité latérale pour les charges lourdes.

Position à 180 degrés: Idéale pour les charges proches de la grue mobile et pour le travail sur scène avec un mât vertical.

Fonction de grue à tour avec le mât dressé verticalement et la flèche à angle droit

Surface de chargement spacieuse avec parois latérales entièrement rabattables, escalier et rails Airlin.

L'AK 42 travaille plus vite que jamais grâce à l'augmentation de la puissance du système hydraulique, qui peut atteindre 70 %.