Hybride en elektrische modellen

Onze kranen en liften verhogen niet alleen de prestaties op de bouwplaats, maar scoren ook op het gebied van duurzaamheid. Daarbij richt Böcker zich vooral op het verminderen van de CO2-uitstoot door middel van milieuvriendelijke motoren. De duidelijke voordelen van een kraan- of hoogwerker aangedreven via een elektromotor tonen zich speciaal wanneer deze ingezet worden in stadscentra. Emissie- en geluidsarm werken is een groot pluspunt in dichtbevolkte gebieden met een hoge luchtverontreiniging door fijnstof en stikstofdioxide. Maar ook voor gebruik in gesloten ruimtes is de elektrische  aandrijving een must.

Om het energieverbruik te minimaliseren begrenst een stop-en-go systeem automatisch het stroomverbruik. Het automatisch systeem activeert de elektrische motor alleen wanneer dat nodig is, zodat de autokranen, aanhangerkranen en verschillende liften met elektrische bediening uiterst energiebesparend werken. De besturing registreert de vereiste beweging van de machinebediener, schakelt de elektrische motor automatisch aan en schakelt deze na bediening weer uit. Zo loopt de motor alleen, wanneer het nodig is. Tijdens onbelast bedrijf en wachttijden bespaart het automatisch systeem waardevolle energie.
 

Hybride kranen – krachtig en duurzaam tegelijk

Bijna alle autokranen zijn optioneel als hybride kraan met een elektrische aandrijving verkrijgbaar. De krachtige elektromotor is als extra aandrijving naast de PTO-hulpaandrijving van de vrachtwagen ingebouwd en wordt op de bouwplaats via een 400 V 3-fasige stroomaanvoer aangesloten. De krachtige elektrische motor biedt afhankelijk van het model een vermogen van 30 kW of 13 kW. Op deze manier kunnen meerdere kraanfuncties tegelijkertijd worden uitgevoerd, zoals het draaien en telescoperen van de mast tijdens het hijsen. Omdat de beveiliging door middel van voorkeuzeschakelaar (13 kW-16/32 A of 30 kW-32/63 A) instelbaar is, gebruikt de kraan steeds de maximaal beschikbare stroomsterkte op de bouwplaats en behaalt zo optimale prestatiewaarden. Afhankelijk van het type kraan, bestaat met de eReady-Kit de mogelijkheid de kraan voor een latere ombouw van de elektrische aandrijving voor te bereiden. Als op de locatie geen elektriciteit voor de elektrische motor beschikbaar is, kan de hybride autokraan optioneel via de hulpaandrijving van de vrachtwagenmotor bediend worden. De vrachtwagenmodellen die door Böcker worden gebruikt voldoen hierbij altijd aan de laatste technologische stand en gebruiken de modernste motortechnologie met uitlaatgasreiniging en AdBlue-injectie.

Naast de autokranen zijn ook de aanhangerkraan AHK 30 KS en de rupsbandkraan RK 36/2400 van Böcker als hybride kraan verkrijgbaar. Ook zij beschikken extra over een 400 V elektromotor en sparen het milieu door eenvoudig over te schakelen op de elektrische aandrijving met 13 kW of 15 kW. Op verzoek zijn de aanhangerkranen ook geheel elektrisch verkrijgbaar met een elektromotor in plaats van de klassieke benzine- of dieselmotor.

Bij de keuze van individuele machineonderdelen hecht Böcker ook veel belang aan een goede milieuvriendelijkheid. Daarom wordt in kraantechniek uitsluitend biologisch afbreekbare en duurzame hydraulische olie van de laagste waterbedreigingsklasse gebruikt.
 

Meubel- en ladderliften met emissie- en geluidsarme werking

Op het gebied van lifttechnologie zijn de op de vrachtwagen gemonteerde meubellift Agilo en verschillende meubelliften voor aanhangwagens en liften met een extra sterke 2,6 kW 230 V elektrische motor leverbaar. Geheel elektrisch werken de ladder- en meubelliften Junior en Simply. De elektrische versie heeft een sterke 2,6 kW 230 V elektrische motor in plaats van de klassieke benzinemotor.

Ook op het gebied van de liften voldoen de gebruikte Honda verbrandingsmotoren aan de strengste uitlaatgasvoorschriften ter wereld. De zogeheten OHV-motoren (OHV = OverHead Valve) hebben dankzij de opstelling van de ventielen op de cilinderkop een verbeterde, snellere en completere verbranding. Zo garanderen de motoren een laag brandstof- en olieverbruik en werken op een laag geluidsniveau.