Grues sur remorque AHK 30 KS / AHK 30e KS
Flexibilité maximale avec des supports repliables et pivotantes et avec batterie
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Christophe Demaret - Vente
Christophe Demaret
Böcker Belgium
LanguesFR
La grue aluminium sur remorque type AHK 30 KS atteint une longueur de déploiement maximum de 30 m et une capacité de levage jusqu’à 1.500 kg.
Cette grue est montée sur un châssis double essieu qui lui assure une conduite sûre, tant sur chantier que sur la route, et certainement en cas d’éclatement d’un pneu. Il lui assure également une parfaite répartition de poids au sol. Grâce au système de timon repliable, la longueur de votre AHK 30 KS sera réduite de 1,5 mètre.
Le système de stabilisateurs ultra-moderne avec 256 positions et nivellement automatique garantit toujours une utilisation optimale de l’espace disponible. Les stabilisateurs pivotants et rabattables permettent un positionnement idéal, et peuvent compenser des différences de niveau jusqu’à 50 cm.
L’entrainement se fait via un moteur essence Honda de 21 cv, ou en option, via un moteur diesel Yanmar de 21 cv. Le démarrage et l’arrêt du moteur se font via la radiocommande de marque HBC munie d’un double display.
Technologie d'entraînement durable
La grue AHK 30 KS est aussi disponible en version hybride avec un moteur électrique supplémentaire. Grâce à son fonctionnement peu bruyant et à faibles émissions, l'appareil offre de grands avantages, en particulier dans les zones densément peuplées. L'entraînement à 400 V fonctionne avec la puissance de sortie habituelle de 13 kW. La protection à fusible réglable garantit que la grue utilise toujours le niveau maximal de courant disponible sur le chantier. Pour minimiser la consommation d'énergie, la grue hybride est munie du système d'arrêt-démarrage automatique, qui est conçu de manière durable. Le système de commande enregistre les demandes de mouvement et n'active le moteur électrique que lorsque cela est nécessaire. Grâce au système automatisé, vous pouvez faire des économies d’énergie pendant les temps d'inactivité et d'attente. Avec l'eReady-Kit, la grue sur remorque peut être adaptée pour un montage ultérieur de l'entraînement électrique.
Alors qu'il fallait auparavant du courant fort de 400 V, la AHK 30e KS est la première grue sur remorque du marché à se recharger sur n'importe quelle prise domestique classique de 230 V - en fonctionnement parallèle innovant directement pendant l'utilisation de la grue. Indépendamment d'une alimentation électrique externe, la grue se déplace par entraînement de manœuvre jusqu'au lieu d'installation optimal et le montage s'effectue également sans fil par batterie.rie permet plus de trois heures d'utilisation ou huit cycles de travail quotidiens sans alimentation externe.
En cas de non-accessibilité ou disponibilité du courant électrique sur le site, la grue sur remorque peut, éventuellement, être alimentée par le moteur à combustion interne Honda. La grue a été élaborée avec une technologie de moteur de pointe avec une faible consommation de carburant et d'huile. Les moteurs sont conformes aux réglementations d'émissions les plus strictes au monde. Par ailleurs, toutes les grues Böcker utilisent exclusivement de l'huile hydraulique biodégradable et à longue durée de vie. Il s'agit de l'une des huiles les moins polluantes pour l'eau.
Batterie 
Entraînement électrique 
Hybride 
Huile bio-hydraulique 
Stop-and-Go-Automatique
Données de performance
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Durabilité et respect de l’environnement
- Excellente rentabilité économique grâce aux faibles coûts d’exploitation et de maintenance
- Sécurité d’investissement élevée grâce à une valeur durable supérieure à la moyenne
- Respectueux de l’environnement grâce à une huile hydraulique biodégradable et une consommation de carburant réduite
Le système de mâts et de télescopage
- Travail de précision grâce à la stabilité et à la rigidité en torsion des profilés
- Télescopage doux et sans à-coups, même avec des charges élevées et des positions de mât planes
- Portée maximale jusqu’à l’arrière du toit pour un travail efficace sans déplacement de la grue
La technologie d’appui
- Montage et travail dans les espaces les plus exiguës grâce au positionnement entièrement variable de chaque support
- Montage rapide et confortable de la grue grâce au calage automatique et à la radiocommande à distance avec écran coloré
- Stabilité optimale et protection du lieu d’intervention
- Garde au sol la plus élevée possible grâce à une grande course d’appui
Le concept de commande
- Commande radio à distance particulièrement intuitive avec affichage graphique en couleur
- Montage optimal sans changements grâce à l’affichage de la portée constamment actualisé
- Fonctionnement efficace grâce à la commande simultanée de plusieurs fonctions de la grue
- Fonction de diagnostic standard sur l’écran
La commande BICS
- Le logiciel développé par Böcker garantit la plus grande flexibilité possible et des portées optimisées dans toutes les situations, tout en garantissant une sécurité maximale.t
- De nombreuses fonctionnalités logicielles au premier plan et en arrière-plan garantissent une facilité d’utilisation inégalée
Les accessoires
- Applications multiples grâce à une large gamme d’accessoires pour chaque métier
- Toujours d’excellentes charges utiles et portées grâce à une construction légère et stable en aluminium
Le concept de montage
- Appuis pivotants brevetés et appuis pivotants rabattables en acier de construction à grain fin pour une flexibilité maximale
- Construction confortable et optimale grâce au calage automatique
- Une garde au sol élevée jusqu’à 50 cm grâce à la grande course d’appui permet aussi une utilisation en pente
- Dimensions de manoeuvre particulièrement compactes et encombrement réduit grâce à une longueur totale réduite de deux mètres grâce au timon pivotant
Le concept d’entraînement
- Vois avez le choix : Moteur essence Honda, moteur diesel Yanmar* (15,5 kW chacun) ou moteur électrique* (15 kW)
- Soulèvement garanti de la charge maximale grâce à une consommation d’énergie optimale
- Faible consommation de carburant et haute performance constante dans toutes les situations d’exploitation
- Réduction des émissions sonores grâce à une technologie de pointe
Le concept de conduite
- Répartition optimale de la charge au sol et manoeuvres sûres au-dessus des obstacles grâce à l’essieu tandem
- La commande sensible de l’entraînement de manoeuvre permet des passages très étroits
- Surmonte des pentes jusqu’à une inclinaison de 25%
- Entraînement par engrenages profilés empêchant l’usure supplémentaire des pneus
- Châssis à chenilles avec 2 vitesses: Marche lente 2,4 km/h et marche rapide 4,5 km/h
*Disponible en option
