Grue sur camion AK 37 / AK 37e

Cette grue aluminium sur un camion de 8 T est la grue compacte de référence. Sa charge utile maximum de 1,5 tonnes, pouvant monter à 3 tonnes avec l’utilisation de la poulie de renvoi,  et une longueur de déploiement allant jusqu’à 37 mètres avec la rallonge manuelle de 2 M en option, en font une partenaire fiable au quotidien.

La conception compacte de cette grue permet de n’avoir qu’un porte à faux dérisoire lors des mouvements de rotations de votre grue, et un mât ne dépassant pas de la cabine lorsqu’il est replié . Ces deux points forts feront que votre camion grue type AK 37 vous facilitera le travail, tant en ville qu’en zone plus dégagée. Grâce aux stabilisateurs hydrauliques et leur mise à niveau automatique, sa mise en place n’en sera que plus aisée.

Le système CAN-bus , gérant électroniquement la répartition entre la charge et la position des stabilisateurs  vous permettra de travailler en toute sécurité, tout en exploitant au maximum les capacités de votre grue.

La commande à distance HBC, de fabrication allemande, grâce à son écran couleur et aux différentes informations fournies vous procurera une prise en main des plus facile et un très grand confort de travail.

Notre camion grue est équipée d’une  prise de force (PTO) couplée à une pompe hydraulique à débit variable, permettant de n’utiliser que la puissance nécessaire du moteur. Ceci nous  garantit une consommation très faible ( 5 litres/heure). Les nouveaux moteurs de camion sont extrêmement fiables et répondent aux dernières normes environnementales. Un seul moteur veut également dire un seul entretien et pas de mauvaise surprise entre le départ de l’entrepôt et le début du travail sur chantier.

Technologie d'entraînement durable

La grue AK 37  est aussi disponible en version 400 V hybride avec un moteur électrique supplémentaire. la nouvelle AK 37e est équipée en tant que grue hybride d’un moteur électrique de 230 V avec batterie. Grâce à son fonctionnement peu bruyant et à faibles émissions, l'appareil offre de grands avantages, en particulier dans les zones densément peuplées. L'entraînement à 400 V fonctionne avec la puissance de sortie habituelle de 13 kW.

L’AK 37e est la première grue mobile sur le marché à disposer d’un moteur électrique de 230 V qui peut être chargé sur n’importe quelle prise domestique classique grâce à la technologie de la batterie. La nouvelle AK 37e peut fonctionner désormais presque partout – un avantage décisif, en particulier pour les rénovations et les réparations dans les zones résidentielles. Le fonctionnement 230 V à faible bruit et à faibles émissions en tant que grue ou plate-forme de travail protège non seulement l’environnement, mais plaît également aux résidents. Pour la première fois, la connexion facile à une prise normale permet une utilisation électrique permanente sur n’importe quel bâtiment. Équipé d’une technologie de batterie lithium-ion moderne, le moteur électrique de l’AK 37e fonctionne en continu en fonctionnement sur prise. La forte capacité de la batterie permet également une utilisation autonome de la grue, même sans alimentation externe et sans allumage de l’entraînement de la prise de force.

La protection à fusible réglable garantit que la grue utilise toujours le niveau maximal de courant disponible sur le chantier. Pour minimiser la consommation d'énergie, la grue hybride est munie d’un système d'arrêt-démarrage automatique, qui est conçu de manière durable. Le système de commande enregistre les demandes de mouvement et n'active le moteur électrique que lorsque cela est nécessaire. Grâce au système automatisé, vous pouvez faire des économies d’énergie pendant les temps d'inactivité et d'attente. Avec l'eReady-Kit, la grue sur camion peut être adaptée pour un montage ultérieur de l'entraînement électrique.

En cas de non-accessibilité ou disponibilité du courant électrique sur le site, la grue hybride sur camion peut, éventuellement, être actionnée par l'entraînement auxiliaire du moteur du camion. La grue a été élaborée avec une technologie de moteur de pointe avec épuration des gaz d'échappement et injection d'AdBlue. Par ailleurs, toutes les grues Böcker utilisent exclusivement de l'huile hydraulique biodégradable et à longue durée de vie. Il s'agit de l'une des huiles les moins polluantes pour l'eau.