Grue sur camion AK 46/6000
La grue Böcker performante avec une flèche entièrement hydraulique
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Christophe Demaret - Vente
Christophe Demaret
Böcker Belgium
LanguesFR
Cette grue aluminium sur un camion de min. 18 ton propose une charge utile maximum de 3 tonnes, pouvant monter à 6 tonnes avec l’utilisation de la poulie de renvoi, et une longueur de déploiement allant jusqu’à 46 mètres avec la rallonge manuelle de 2 M en option. La grue AK 46/6000 atteint 26 mètres de distance avec une charge de 1000 kg à une hauteur de 25 mètres.
La conception compacte de cette grue permet de n’avoir qu’un porte à faux dérisoire lors des mouvements de rotations de votre grue, et un mât ne dépassant que très peu de la cabine lorsqu’elle est repliée . Ces deux points forts combinés à de grandes capacités de levage feront que votre camion grue AK 46/6000 vous permettra d’intervenir même dans des endroits exigus.
Notre commande à distance HBC, avec écran couleur et diverses indications permettent une prise en main simple et efficace pour toutes opérations de la grue.
Notre camion grue est équipé d’une prise de force (PTO) couplée à une pompe hydraulique à débit variable, permettant de n’utiliser que la puissance nécessaire du moteur du camion. Ceci nous garantit une consommation très faible ( 7 litres/heure). Les nouveaux moteurs de camion sont extrêmement fiables et répondent aux dernières normes environnementales. Un seul moteur veut également dire un seul entretien et pas de mauvaise surprise entre le départ de l’entrepôt et le début du travail sur chantier.
Technologie d'entraînement durable
La grue AK 46/6000 est aussi disponible en version hybride avec un moteur électrique supplémentaire. Grâce à son fonctionnement peu bruyant et à faibles émissions, l'appareil offre de grands avantages, en particulier dans les zones densément peuplées. L'entraînement à 400 V fonctionne avec la puissance de sortie habituelle de 30 kW. La protection à fusible réglable garantit que la grue utilise toujours le niveau maximal de courant disponible sur le chantier. Pour minimiser la consommation d'énergie, la grue hybride est munie d’un système d'arrêt-démarrage automatique, qui est conçu de manière durable. Le système de commande enregistre les demandes de mouvement et n'active le moteur électrique que lorsque cela est nécessaire. Grâce au système automatisé, vous pouvez faire des économies d’énergie pendant les temps d'inactivité et d'attente. Avec l'eReady-Kit, la grue sur camion peut être adaptée pour un montage ultérieur de l'entraînement électrique.
En cas de non-accessibilité ou disponibilité du courant électrique sur le site, la grue hybride sur camion peut, éventuellement, être actionnée par l'entraînement auxiliaire du moteur du camion. La grue a été élaborée avec une technologie de moteur de pointe avec épuration des gaz d'échappement et injection d'AdBlue. Par ailleurs, toutes les grues Böcker utilisent exclusivement de l'huile hydraulique biodégradable et à longue durée de vie. Il s'agit de l'une des huiles les moins polluantes pour l'eau.
Hybride 
Huile bio-hydraulique 
Stop-and-Go-Automatique
| Données de performance | |
| Charge utile max. (kg) | 3.000 (en option 6.000) |
| Longueur de déploiment max. (m) | 44,00 (en option 46,00) |
| Hauteur de travail jusqu'à la flèche (m) | 33,00 |
| Flèche télescopique (m) | 5,28 / 8,14 / 11,00 |
| Charge utile de flèche (kg) | 3.000 / 1.500 / 800 / (450) |
| Angle du bras télescopique (degrés) | 85 |
| Rotation de la tourelle (degrés) | +/- 310 |
| Angle de flèche (degrés) | 162 |
| Vitesse du crochet (m/min) | 45 |
| Stabilisation maximale max. long. x larg. (m) | 6,50 x 6,10 |
| Stabilisation deux côtés (m) | 4,23 |
| Dimension du véhicule | |
| Hauteur (m) | 3,99 |
| Largeur (m) | 2,55 |
| Longueur (m) | MAN 10,49 / DB 10,66 |
| Empattement (m) | dépendant du camion |
| Poids total autorisé de camion (kg) | 18.000 / 26.000 |
| Portées maximales mode grue (m) | |
| 250 kg | 38,00 (39,00) |
| 500 kg | 34,50 |
| 1.000 kg | 26,00 |
| 2.000 kg | 17,70 |
| 3.000 kg | 13,50 |
| 6.000 kg | 8,00 |
| Portée / hauteur en mode nacelle (m) | |
| avec nacelle rotative 250 kg (PK 250-D) | 33,1 / 43,3 |
| avec nacelle rotative 350 kg (PK 350-D) | 28,0 / 40,0 |
| Portée / hauteur en mode nacelleavec nacelle d’étrier (m) | 34,3 / 46,0 avec 250 kg |
| Sous toutes reserves de modification. |
Durabilité et respect de l’environnement
- Excellente rentabilité économique grâce aux faibles coûts d’exploitation et de maintenance
- Sécurité d’investissement élevée grâce à une valeur durable supérieure à la moyenne
- Respectueux de l’environnement grâce à une huile hydraulique biodégradable et une consommation de carburant réduite
Le système de mâts et de télescopage
- Travail de précision grâce à la stabilité et à la rigidité en torsion des profilés
- Télescopage doux et sans à-coups, même avec des charges élevées et des positions de mât planes
- Portée maximale jusqu’à l’arrière du toit pour un travail efficace sans déplacement de la grue grâce à la flèche entièrement extensible hydrauliquement.*
La technologie d’appui
- Montage et travail dans les espaces les plus exiguës grâce au positionnement entièrement variable de chaque support
- Montage rapide et confortable de la grue grâce au calage automatique et à la radiocommande à distance avec écran coloré
- Stabilité optimale et protection du lieu d’intervention
- Garde au sol la plus élevée possible grâce à une grande course d’appui
Le concept de commande
- Commande radio à distance particulièrement intuitive avec affichage graphique en couleur
- Montage optimal sans changements grâce à l’affichage de la portée constamment actualisé
- Fonctionnement efficace grâce à la commande simultanée de plusieurs fonctions de la grue
- Fonction de diagnostic standard sur l’écran
- Caméra à crochet optionnelle avec transmission d’image
La commande BICS
- Le logiciel développé par Böcker garantit la plus grande flexibilité possible et des portées optimisées dans toutes les situations, tout en garantissant une sécurité maximale.t
- De nombreuses fonctionnalités logicielles au premier plan et en arrière-plan garantissent une facilité d’utilisation inégalée
Les accessoires
- Applications multiples grâce à une large gamme d’accessoires pour chaque métier
- Toujours d’excellentes charges utiles et portées grâce à une construction légère et stable en aluminium
La technologie de plateformes
- Flexibilité maximale grâce à la combinaison de la technologie de grues et de plateformes
- Converti en un rien de temps grâce au système Easy-Lock
- Diverses applications couvertes par différents modèles de paniers de travail
- Grand confort de travail grâce au nivellement automatique et à l’électricité embarquée
Le concept d’entraînement
- Faible consommation de carburant et entretien réduit les coûts d’exploitation
- Maniement confortable: un seul réservoir, un seul carburant, un seul processus de ravitaillement
- Fiabilité maximale grâce au système de commande d’urgence alimenté par batterie
Conception unique de la tourelle rotative et de la surface de chargement
- Le faible rayon de pivotement permet une installation peu encombrante dans les espaces les plus exigus et lors d’une circulation routière continue
- Système de fixation intelligent pour les accessoires
Compatibilité environnementale innovante
- Consommation de carburant et valeurs d’émissions réduites
- Exploitation admissible dans toutes le zones environnementales
*Disponible en option
